Praca wtrysków w samochodzie to precyzyjny proces dostarczania paliwa do silnika. W uproszczeniu całość przebiega za pomocą perforowanej końcówki dyszy, która rozpyla benzynę lub olej napędowy w komorze silnika. Siedem cykli pracy wtrysku średnio przypada na jeden cykl tłoka w silniku. Mając na względzie podatność tych elementów na drgania, wysoką temperaturę i zanieczyszczenia normalne jest, że po jakimś czasie są wyeksploatowane. Wtedy trzeba zlecić ich regenerację. Czynność zaczyna się od wykręcenia wtrysków, szczególnie na tym etapie trzeba uważać aby ich nie urwać. Wtedy konieczne może być frezowanie gniazd, gwintowanie itp. Regeneracje, demontaż i montaż należy zlecać tylko kompetentnym mechanikom, którzy mają wysokiej jakości stół probierczy do takich napraw, lub z takimi firmami współpracują.
